城市生态联盟和地方社区活动家四十四位成员游览Petruma市中心并讨论市中心河流开发与振兴计划北湾市始创为Petruma河上的一个海港,从该地区肥沃河谷带丰量到全贝区目的地
金门大桥于1936年完工,加之二战后亚城化催化Petruma转换成卧室社区随此变化,市重力中心向东移向101公路1950年代建起后 公路取代河流 成为社区主通道1960年代,Petruma人口几乎翻番从14 000人增加到近25,000人1972年,受快速增长的启发,Petruma成为第二个美国城市实施生长控制Petruma目前有5万居民,1998年以79.6%的多数跨过城市生长边界
规划主任汉斯·格龙特告诉旅游参与者说,市议会在1990年代中期任命了一个咨询委员会,“监督创建新具体计划以鼓励填充市中心面积,河口四分之一仍然空置或使用不足。” ROMA设计组使用1996年河流增强访问计划和1987年总计划跳板创建了一个计划,利用中心区独有特征和上下文增长计划中心百科全书设想重构中心区,容纳多种活动,包括传统工业使用计划开放河流供公众访问和享用,聚居和目的地靠近历史市区、河流和未来交通站
旅游访问网站包含部分计划
本地所有苹果盒咖啡馆于1903年兴建大磨坊前谷物厂现办公空间、体育馆和零售店咖啡馆户外座模型 计划调用 引导周游使用
金鹰市展示自1960年代至1990年代的主要开发模式:面向汽车、低密度和不承认河流自建人行桥到历史城区并改道向河转楼以来,商城已变得更为成功计划要求提高使用强度
空闲火车谷仓计划翻修成开空市场并配有办公空间街对面Petruma历史火车站将得到修复,以容纳本地和大客车和潜在的未来客运铁路服务计划还要求开发混合使用中转中心,包括办公楼、地面零售开发楼和住宅
位于历史仓库区, 多工业使用完好无损FoundryWharf是一个修复炉厂,管理总长Mary Neal向小分队指出,FoundryWharf提升了小分队独有性格
完全实施中央Petaluma专用计划将导致400多套20至40单元新院子、电影院和酒店、15万平方尺新商店和餐馆以及百万平方尺新办公和就业使用与索拉诺县苏松市相似,全江滨用行人小路连接UE对市议会2000年初批准计划表示乐观,